时间: 2026-01-10 19:42:53 | 作者: 新闻动态
1月7日,央视《新闻联播》头条【新思想引领新征程】栏目,将镜头聚焦太重!透过AI赋能太重电铲与轮轴制造,对全国观众展现传统产业和AI融合发展的创新图景。这不仅是对太重向“新”而行的生动记录,更是对中国传统产业不断焕发澎湃活力的深度捕捉。
国家有呼,企业必应!中央经济工作会议提出要深化拓展“人工智能+”,完善人工智能治理。面向“十五五”新征程,太重将积极作为,让机械更“智慧”、装备更“智能”,探索一条可借鉴、可复制的奋进之路。
上央视,是认可,更是鞭策。在技术创新与品牌建设上创出更大的天地!太重牢记嘱托、愈战愈勇,定能写下更具分量、更见智慧的“太重答案”!
近日,山西省国资委党委正式公布2025年度“四强”党支部名单,太重三个基层党支部入选。此次获评,是对[详细]2026-01-08 17:04
赞誉万千,最珍贵的是用户的真诚来信; 荣誉满载,最温暖的是用户的一声感谢! 近日,太重铸锻件事业部收到了一封来自用户的感谢信。信中对事业部团队的专业能力与负责精神给予高度赞扬,字里行间透露着信赖与认可。 此次承接的是用户重点项目中的关键零部件,也是公司有史以来重量最重、体积最大的低压缸铸件。面对极其紧迫的交货期,事业部团队与时间赛跑,凭借在大型装备制造领域的技术积淀与经验,超前策划工艺、紧盯关键节点、定制专项生产计划和激励方案,一举攻克技术难关,实现高质量提前交付,书写了“用户至上”的责任答卷。[详细]2026-01-07 17:02
近日,318国道川藏线上演了一场特殊救援。 一辆满载水泥的罐车,在318国道波密至林芝段的急弯处侧翻,致使这条进藏动脉骤然中断。正当拥堵车辆排起长龙,两台原本要奔赴的“新兵”——太重55吨汽车起重机,从“过客”转为“先锋”,迅速投身救援! 侧翻事故发生在狭窄弯道上,车身与水泥总重超过90吨,加之现场缺乏适配的重型专用吊装工具,救援难度骤增。时间紧迫、挑战巨大,只能在资源有限的情况下,紧急协调可靠索具,寻求最稳妥的救援方案。 “条件有限,但救援不能等!”面对重重困难,太重团队没有犹豫,现场组装设备、评估工况,凭借丰富的实战经验与严谨测算,快速制定出安全可靠的双机协同吊装方案。严寒之中,起重臂平稳擎起,双机配合默契、动作沉稳协调。经过数小时精细操作后,侧翻罐车被平稳移向路侧安全区域。道路恢复畅通,太重以专业与担当,向寒冷高原上等待的人们传递了一份真实可感的温暖。 通的不仅是路,更是人心。在太重,“可靠”二字从未止步于产品性能,更是一种主动向前、扛起重任的社会担当。从山林火场到地震灾区、从洪水现场到雪域高原……每一次危急关头,太重装备总能拉得出、顶得上、靠得住,太重人始终豁得出、敢担当、有魄力! 相信太重,“救”有力量![详细]2026-01-07 16:59
1月6日,智能采矿装备技术全国重点实验室首届学术委员会暨战略咨询委员会第三次会议在太重顺利召开,高端装备制造领域院士、高校专家学者,以及省科技厅领导等60余人齐聚太重,总结实验室阶段性成效,研讨下一步创新路径。 实验室学术委员会主任谭建荣院士,战略咨询委员会名誉主任郭东明院士、主任陈学东院士,实验室主任黄庆学院士,太原理工大学党委书记沈兴全出席会议。集团公司党委常委、副总经理吴建华参加会议。 会议听取了实验室在战略规划、管理体系、创新成果、人才教育培训等方面的汇报。自重组以来,实验室以服务国家重大战略、满足行业发展需求为己任,聚焦智能采矿装备转变发展方式与经济转型,深入开展应用基础研究和前沿技术攻关,先后承担国家科技重大专项、国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目等一批重要科研项目,在核心技术攻关、行业标准制定、创新成果转化等方面取得重大突破。 太重作为实验室联合共建单位之一,坚持以科学技术创新引领产业创新,在产业转型、成果转化、人才教育培训等方面构建起强大的竞争优势。未来,公司将继续秉持“将实验室打造成国家战略科技力量和我省科学技术创新金字招牌”的目标,进一步创新体制机制,加大科研投入,强化实体化运行,完善成果转化激励机制,全力保障实验室高水平质量的发展。 会上,院士专家就实验室未来发展进行了深入研讨。大家一致认为,接下来要聚焦实验室战略定位,瞄准采矿装备智能化方向,合力把实验室打造成为智能采矿装备领域的一流创新平台,保障国家能源发展的策略和“双碳”目标顺利实现。 集团公司领导王省林、鲁懿参加会议。[详细]2026-01-06 20:36
1月4日,山西新闻联播【推动高水平发展 深化全方位转型】栏目,将镜头聚焦太重新能源智能叉车批量出海,[详细]2026-01-05 20:48
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宇通重工将新能源战略聚焦环卫、矿卡和重装三大领域,这一决策背后有多重考量,以下是具体分析:一、行业发展的新趋势与政策驱动随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视,新能源工程机械成为了行业发展的新趋势。尤其是在中国,随着“双碳”战略目标的推进,新能源设备在工程机械领域的应用愈来愈普遍。宇通重工紧跟这一趋势
太重锻造设备模具的固定方式主要根据具体的锻造工艺和设备类型,但通常遵循一些通用的原则和方法。以下是一些关于太重锻造设备模具固定的详细解答:一、模具固定方式概述在太重锻造设备中,模具的固定是确保锻造过程稳定、安全的关键环节。模具的固定方式通常根据其结构特点、使用条件以及设备类型来确定。二、具体固定方
太重轧机润滑系统的维护是一个综合性的工作,涉及多个角度,以下是具体的维护方法和步骤:一、按时进行检查油位目的:确保润滑系统内润滑剂充足,避免干摩擦和过度磨损。方法:按规定周期检查润滑系统的油位,如发现油位过低,应及时补充适量的润滑油。二、更换机油和滤芯目的:保持油品清洁,防止杂质和污染物对润滑系统造成损
太重连铸机的二冷水调节是一个关键的生产的全部过程,它直接影响铸坯的质量和生产效率。以下是对太重连铸机二冷水调节的详细解答:一、调节方式太重连铸机的二冷水调节方式通常分为手动控制、半自动控制和自动控制三种:手动控制:操作人员根据经验手动调节阀门,冷却水量固定,与拉速无关。这种方式较为原始,对操作人员的经验要
手柄操作太重是能够尝试调轻的,具体方法和可调节程度可能因工程机械型号和手柄类型而异。以下是一些一般性的建议和步骤:1.检查并调整手柄设置检查手柄连接:确保手柄与机械的连接部分没有松动或损坏,这可能会影响操作的流畅性和重量感。调整手柄阻尼:某些工程机械的手柄可能配备有阻尼调节装置,通过调整阻尼大小可以
太重轧机牌坊的检测,特别是针对变形的检测,是确保轧机正常运行和产品质量的关键步骤。以下是对太重轧机牌坊变形检验测试的一些建议方法:一、检验测试的内容对于轧机牌坊的检测,通常主要关注两个方面:两个立面的对称度:确保牌坊两侧立面在形状和尺寸上保持一致,这对于轧机的稳定性和轧制精度至关重要。立面相对于大地水平面的垂
旋耕机离合太重的问题,能够最终靠以下几种方法来解决:一、检查并维护液压系统对于液压式离合器,确保其主缸和分泵内部液压油充足且无泄漏至关重要。若液压油不足或存在泄漏,会导致离合器操作沉重。因此,应按时进行检查液压油量,并在需要时及时添加或更换液压油。同时,清洗和润滑离合器操纵机构的机械部分也是必要的,这有助
“太重冶金车辆轮胎耐磨吗?”这样的一个问题涉及到对特定品牌(太重)冶金车辆所用轮胎耐磨性能的评价。以下是对该问题的详细解答:一、直接回答太重冶金车辆轮胎的耐磨性能因具体型号、使用环境、维护状况等多种因素而异,因此无法一概而论。但一般来说,正规生产厂家生产的冶金车辆轮胎都会经过严格的耐磨性测试,以确保其在使用寿
太重连铸机的拉坯速度(拉速)调节是一个关键的生产的基本工艺环节,它直接影响到铸坯的质量和生产效率。以下是对太重连铸机拉坯速度调节的详细解答:一、拉速调节的根本原则拉速的调节应根据钢种、铸坯尺寸、钢水温度和产量要求等因素精确设定。不同的钢种和铸坯尺寸对应不同的凝固系数和热应力特性,因此就需要有明确的目的性地调整拉速
转向操作杆(方向盘)太重是可以调轻的,但具体的调节方法会因车辆的助力系统类型而异。以下是一些针对不一样助力系统的调节方法:一、机械液压助力系统检查并调整助力泵:油量检查:确保助力泵油量处于标准范围内(一般为0.8~1.2L),油量不足时需及时添加。滤芯更换:定期更换纸质滤芯,以降低系统阻力。压力阀调整
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